ตลาดรถยนต์เดือนพฤษภาคม 2567 ยอดขาย 49,871 คัน

ตลาดรถยนต์เดือนพฤษภาคมยังคงชะลอตัว ยอดขาย 49,871 คัน ลดลง 23.4% กระบะขนาด 1 ตัน ซบต่อเนื่องลดลง 35.4%

นายศุภกร รัตนวราหะ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย รายงานสถิติการขายรถยนต์ประจำเดือนพฤษภาคม 2567 ยอดขายตลาดรวม 49,871 คัน ลดลง 23.4% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา ตลาดรถยนต์นั่งมีปริมาณการขาย 18,686 คัน ลดลง 28.1% ในขณะที่รถยนต์เพื่อการพาณิชย์มีปริมาณการขาย 31,185 คัน ลดลง 20.2% และรถกระบะขนาด 1 ตัน ยอดขายทั้งหมด 17,651คัน ลดลง 35.4%

ตลาดรถยนต์เดือนพฤษภาคม 2567 มียอดขาย 49,871 คัน ลดลง 23.4% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา มีปัจจัยสำคัญที่เป็นตัวแปรกับตลาด โดยตลาดรถยนต์นั่ง ชะลอตัวที่ 28.1% ด้วยยอดขาย 18,686 คัน ตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ ชะลอตัวเช่นกันที่ 20.2% ด้วยยอดขาย 31,185 คัน และตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน มียอดลดลงถึง 35.4% ด้วยยอดขาย 17,651 คัน ในส่วนของตลาดรถยนต์ xEV มียอดขายทั้งหมด 17,228 คัน คิดเป็นสัดส่วน 34.5% ของตลาดรถยนต์ทั้งหมด เติบโตขึ้น 17.9% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว โดยรถยนต์ประเภท HEV มียอดขาย 10,986 คัน เติบโตขึ้น 92.1% ในขณะที่ยอดขายรถยนต์ BEV อยู่ที่ 5,573 คัน ลดลง 28.8%

ตลาดรถยนต์ในเดือนมิถุนายน มีแนวโน้มจะดีขึ้นจากเดือนพฤษภาคม แต่มีแนวโน้มที่จะชะลอตัวลดลง เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว ซึ่งเป็นผลมาจากสภาวะเศรษฐกิจในภาพรวม รวมถึงดัชนีความเชื่อมั่นของผู้บริโภคที่ยังคงฟื้นตัวช้า และอัตราการปฏิเสธสินเชื่อยังคงตัวในระดับสูง

ปริมาณการจำหน่ายรถยนต์ เดือนพฤษภาคม 2567

1. ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 49,871 คัน ลดลง 23.4%                        
2. อันดับที่ 1 โตโยต้า 19,504 คัน ลดลง     8.4%     ส่วนแบ่งตลาด         39.1%
3. อันดับที่ 2 อีซูซุ    7,883 คัน    ลดลง   40.6%      ส่วนแบ่งตลาด         15.8%
4. อันดับที่ 3 ฮอนด้า 6,527 คัน   ลดลง    2.5%      ส่วนแบ่งตลาด         13.1%
5. ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 18,686 คัน ลดลง 28.1%                                 
6. อันดับที่ 1 โตโยต้า 5,761 คัน   ลดลง   30.3%      ส่วนแบ่งตลาด         30.8%
7. อันดับที่ 2 ฮอนด้า 3,610 คัน   ลดลง   18.2%      ส่วนแบ่งตลาด         19.3%
8. อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ 1,572 คัน   เพิ่มขึ้น 4.4%        ส่วนแบ่งตลาด      8.4%
9.  
10. ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 31,185 คัน ลดลง 20.2%                                

อันดับที่ 1 โตโยต้า 13,743 คัน เพิ่มขึ้น 5.5%        ส่วนแบ่งตลาด 44.1%

อันดับที่ 2 อีซูซุ    7,883 คัน    ลดลง 40.6%        ส่วนแบ่งตลาด 25.3%

อันดับที่ 3 ฮอนด้า 2,917 คัน    เพิ่มขึ้น  27.8%     ส่วนแบ่งตลาด   9.4%

• ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน  (Pure Pick up และ รถกระบะดัดแปลง PPV*) ปริมาณการขาย 17,651 คัน ลดลง 35.4%                                

อันดับที่ 1 โตโยต้า 7,855 คัน   ลดลง    23%       ส่วนแบ่งตลาด 44.5%

อันดับที่ 2 อีซูซุ    6,873 คัน    ลดลง  43.3%       ส่วนแบ่งตลาด 38.9%

อันดับที่ 3 ฟอร์ด  1,699 คัน    ลดลง  43.2%       ส่วนแบ่งตลาด  9.6%

                *ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง (ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน) 2,819 คัน โตโยต้า 1,016 คัน – อีซูซุ 898 คัน – ฟอร์ด 543 คัน – มิตซูบิชิ 331 คัน – นิสสัน 31 คัน

• ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 14,832 คัน ลดลง 33.9%                                

อันดับที่ 1 โตโยต้า 6,839 คัน   ลดลง 20.8%       ส่วนแบ่งตลาด 46.1%

อันดับที่ 2 อีซูซุ     5,975 คัน   ลดลง    40.6%     ส่วนแบ่งตลาด 40.3%

อันดับที่ 3 ฟอร์ด  1,156 คัน    ลดลง    49.4%     ส่วนแบ่งตลาด  7.8%     

สถิติการจำหน่ายรถยนต์ เดือนมกราคม – พฤษภาคม 2567

1. ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 260,365 คัน ลดลง 23.8%                              
2. อันดับที่ 1 โตโยต้า 97,736 คัน ลดลง   15.7%      ส่วนแบ่งตลาด 37.5%
3. อันดับที่ 2 อีซูซุ    39,183 คัน ลดลง     46.9%    ส่วนแบ่งตลาด   15%
4. อันดับที่ 3 ฮอนด้า 37,374 คัน  ลดลง  4.3%       ส่วนแบ่งตลาด 14.4%
5.  
6. ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 101,589 คัน ลดลง 17.9%                                
7. อันดับที่ 1 โตโยต้า 27,892 คัน ลดลง 36.1%       ส่วนแบ่งตลาด 27.5%
8. อันดับที่ 2 ฮอนด้า 21,250 คัน  ลดลง    18.2%     ส่วนแบ่งตลาด 20.9%
9. อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ 8,191 คัน   ลดลง     0.4%      ส่วนแบ่งตลาด  8.1%
10.  
11. ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 158,776 คัน ลดลง 27.1%                    

อันดับที่ 1 โตโยต้า 69,844 คัน ลดลง     3.5%      ส่วนแบ่งตลาด            44%

อันดับที่ 2 อีซูซุ    39,183 คัน  ลดลง   46.9%      ส่วนแบ่งตลาด         24.7%

อันดับที่ 3 ฮอนด้า 16,124 คัน  เพิ่มขึ้น  23.2%     ส่วนแบ่งตลาด   10.2%

• ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน  (Pure Pick up และ รถกระบะดัดแปลง PPV*) ปริมาณการขาย 91,765 คัน ลดลง 41%

อันดับที่ 1 โตโยต้า 41,750 คัน ลดลง 30.1%        ส่วนแบ่งตลาด         45.5%

อันดับที่ 2 อีซูซุ    34,445 คัน  ลดลง   49%        ส่วนแบ่งตลาด         37.5%

อันดับที่ 3 ฟอร์ด   9,645 คัน  ลดลง 42.9%        ส่วนแบ่งตลาด         10.5%

                *ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง (ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน) 16,255 คัน โตโยต้า 5,999 คัน – อีซูซุ 5,110 คัน – ฟอร์ด 3,694 คัน – มิตซูบิชิ 1,255 คัน – นิสสัน 197 คัน

• ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 75,510 คัน ลดลง 40.8%

อันดับที่ 1 โตโยต้า 35,751 คัน ลดลง  27.8%       ส่วนแบ่งตลาด 47.3%

อันดับที่ 2 อีซูซุ    29,335 คัน  ลดลง  49.1%       ส่วนแบ่งตลาด 38.8%

อันดับที่ 3 ฟอร์ด  5,951 คัน   ลดลง  49.6%       ส่วนแบ่งตลาด  7.9%