- Advertisement -
25.8 C
Bangkok
Homeāļ‚āđˆāļēāļ§āļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļŠāļąāļĄāļžāļąāļ™āļ˜āđŒāđāļĨāļ™āļ”āđŒāđ‚āļĢāđ€āļ§āļ­āļĢāđŒ āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ RANGE ROVER SPORT āļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•

āđāļĨāļ™āļ”āđŒāđ‚āļĢāđ€āļ§āļ­āļĢāđŒ āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ RANGE ROVER SPORT āļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•

- Advertisement -

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļ­āļīāļ™āļŠāđŒāđ€āļ„āļ› (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āļœāļđāđ‰āļ™āļģāđ€āļ‚āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļ•āļąāļ§āđāļ—āļ™āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļˆāļēāļāļąāļ§āļĢāđŒāđāļĨāļ°āđāļĨāļ™āļ”āđŒāđ‚āļĢāđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđāļ•āđˆāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļœāļđāđ‰āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ The New Range Rover Sport (āđ€āļĢāļ™āļˆāđŒ āđ‚āļĢāđ€āļ§āļ­āļĢāđŒ āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āđƒāļŦāļĄāđˆ) āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ Dynamic SE Plug-In Hybrid 510PS āļĢāļēāļ„āļē 8,599,000 āļšāļēāļ— āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ Range Rover Care āļ™āļēāļ™ 5 āļ›āļĩ āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒ āļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ„āļļāļ“āļ āļēāļž āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļšāļģāļĢāļļāļ‡āļĢāļąāļāļĐāļēāļ•āļēāļĄāļĢāļ°āļĒāļ° āđāļĨāļ°āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™āļšāļ™āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļ–āļ™āļ™ 24 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļē 5 āļ›āļĩ āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļœāđˆāļēāļ™āļĢāļ°āļšāļšāļ­āļ­āļ™āđ„āļĨāļ™āđŒāđ„āļ”āđ‰āđāļĨāđ‰āļ§āļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ—āļĩāđˆ www.landrover.co.th

Range Rover Sport āđ‚āļ‰āļĄāđƒāļŦāļĄāđˆāļœāļŠāļĄāļœāļŠāļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđƒāļ™āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļšāļ™āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļ–āļ™āļ™ āđ€āļ‚āđ‰āļēāļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļŠāļąāđ‰āļ™āđƒāļ™āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļ‚āļ­āļ‡āļ•āļĢāļēāļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ Range Rover āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ—āļĩāđˆāļĨāđ‰āļģāļŠāļĄāļąāļĒāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāļ—āļĩāđˆāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļ–āļķāļ‡āļāļąāļ™ āđƒāļŦāđ‰āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āđāļšāļšāđ„āļ”āļ™āļēāļĄāļīāļāļ‚āļąāđ‰āļ™āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļļāļ”āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļž P510e Plug-In Hybrid āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļ—āļēāļ‡āļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢāļĢāļĄāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļđāļ‡ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļ—āļĩāđˆāļ™āđˆāļēāļ›āļĢāļ°āļ—āļąāļšāđƒāļˆāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ– EV āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ›āļĨāđˆāļ­āļĒāļĄāļĨāļžāļīāļĐāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāđ„āļ”āđ‰āļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļē 100 āļāļĄ. āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ Ingenium 6 āļŠāļđāļš 3.0 āļĨāļīāļ•āļĢ āļ‚āļ­āļ‡ Land Rover āļœāļŠāļĄāļœāļŠāļēāļ™āđ€āļ‚āđ‰āļēāļāļąāļšāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļāļģāļĨāļąāļ‡āđāļĢāļ‡ 105kW āđāļĨāļ°āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ 38.2kWh āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ„āļ”āđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ‚āļąāļšāļ—āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 510 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ­āļąāļ•āļĢāļēāđ€āļĢāđˆāļ‡ 0-100 āļāļĄ./āļŠāļĄ. āđƒāļ™āđ€āļ§āļĨāļēāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 5.4 āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 113 āļāļĄ. āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļˆāļĢāļīāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ„āļēāļ”āđ„āļ§āđ‰āļ„āļ·āļ­ 88 āļāļĄ. āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļžāļ­āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļŠāđˆāļ§āļ™āđƒāļŦāļāđˆāļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļ—āļģāđ„āļ”āđ‰āļ–āļķāļ‡ 75 āđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ‡āļ™āļ•āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē1 āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļāļēāļĢāļ›āļĨāđˆāļ­āļĒāļ„āļēāļĢāđŒāļšāļ­āļ™āđ„āļ”āļ­āļ­āļāđ„āļ‹āļ”āđŒāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 18 āļāļĢāļąāļĄ/āļāļĄ.2 āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ„āļāļĨ āļĢāļ°āļšāļšāļˆāļ°āļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ›āļĨāļąāđŠāļāļ­āļīāļ™āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļĢāļ§āļĄ 740 āļāļĄ. āļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™āđāļĨāļ°āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē

āļĢāļđāļ›āļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļ—āļĩāđˆāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļ™āļąāđ‰āļ™āđāļŠāļ”āļ‡āđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāđ‡āļ™āļ–āļķāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™ Range Rover Sport āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ„āļĢāđ‰āļ—āļĩāđˆāļ•āļī āļ”āđ‰āļ§āļĒāļžāļ·āđ‰āļ™āļœāļīāļ§āļ—āļĩāđˆāļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡ āļĢāļđāļ›āļ—āļĢāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™ āđāļĨāļ°āļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļīāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ•āļąāļ§āļ—āļĩāđˆāđƒāļ„āļĢāļāđ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļˆāļ”āļˆāļģāđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāļ™āļ—āļĩāļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāđ‡āļ™ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļ·āđˆāļ™āļˆāļēāļāļĨāđ‰āļ­āļ—āļĩāđˆāļŠāļąāđ‰āļ™ āļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ”āļđāđ‚āļ‰āļšāđ€āļ‰āļĩāđˆāļĒāļ§ āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļĩāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļĨāļēāļ”āđ€āļ­āļĩāļĒāļ‡āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļ‚āļ­āļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡āļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ– āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļŠāļļāļ”āđ„āļŸ Digital LED āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāđ€āļ‰āļĩāļĒāļšāļ„āļĄ āļŠāđˆāļ§āļĒāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡ Daytime Running Light āđƒāļŦāđ‰āļ”āļđāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ­āļ‡āļ„āđŒāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļŠāļĩāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āđāļšāļšāđāļšāđˆāļ‡āļ„āļĢāļķāđˆāļ‡āļ•āļēāļĄāđāļ™āļ§āļ™āļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļ”āļđāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļŠāļĩāļ”āļģāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ” āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļŠāļĨāļąāļāļĨāļēāļĒāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļ—āđ‰āļēāļĒāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļ•āļīāļĄāđ€āļ•āđ‡āļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒ āļāļĢāļēāļŸāļīāļāđ„āļŸ LED āļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāļ‚āļēāļ”āļ•āļ­āļ™āļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāđ‡āļ™āļ–āļķāļ‡āļāļēāļĢāļ™āļģāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ LED āđ€āļœāļĒāđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāđ‡āļ™āļ–āļķāļ‡āļĢāļđāļ›āļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđˆāļ§āļĄāļŠāļĄāļąāļĒāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļąāļ”āđ€āļˆāļ™āđāļĄāđ‰āđƒāļ™āđ€āļ§āļĨāļēāļāļĨāļēāļ‡āļ„āļ·āļ™ āļĨāļēāļĒāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļ”āļđāļŠāļ°āļ­āļēāļ”āļ•āļēāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāđ€āļ„āļĨāļ·āļ­āļšāđ€āļ‡āļēāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ‡āđˆāļēāļ‡āļēāļĄ āļĄāļ·āļ­āļˆāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļ•āļđāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļŦāđ‰āļ”āļđāļ‹āđˆāļ­āļ™āđ€āļĢāđ‰āļ™ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļ—āļĩāđˆāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļĨāđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāđ€āļœāļĒāđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāđ‡āļ™āļ–āļķāļ‡āļĢāļđāļ›āļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāđāļĄāđˆāļ™āļĒāļģāļ—āļēāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āđ€āļ—āļ„āļ™āļīāļ„ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļœāļŠāļĄāļœāļŠāļēāļ™āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ—āļĩāđˆāļ‹āļąāļšāļ‹āđ‰āļ­āļ™āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§ āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ—āļĩāđˆāđ€āļ­āļ·āđ‰āļ­āļ•āđˆāļ­āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđ€āļŦāļĨāđˆāļēāļ™āļĩāđ‰āļĄāļĩāļŠāđˆāļ§āļ™āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāđāļ­āđ‚āļĢāđ„āļ”āļ™āļēāļĄāļīāļāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ‚āļ”āļĒ Range Rover Sport āđ‚āļ‰āļĄāđƒāļŦāļĄāđˆāļ™āļĩāđ‰āļĄāļĩāļ„āđˆāļēāļŠāļąāļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāđŒāđāļĢāļ‡āļ•āđ‰āļēāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆāļĢāļ°āļ”āļąāļš 0.29 āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™

āļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ Range Rover Command Driving Position āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļĄāļ”āļļāļĨāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ‡āđˆāļēāļ‡āļēāļĄ āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļ”āļđāđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āļ™āļąāļāļšāļīāļ™āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļšāļšāđ„āļ”āļ™āļēāļĄāļīāļāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ—āļąāļĻāļ™āļ§āļīāļŠāļąāļĒāļ—āļĩāđˆāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ āđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™āļāđ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ—āđ‰āļēāļ—āļēāļĒāđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļāļĨāļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļĨāļēāļ”āđ€āļ­āļĩāļĒāļ‡āđƒāļ™āđāļ™āļ§āļŠāļđāļ‡āđāļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ—āļĩāđˆāļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ—āļļāļāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ‡āđˆāļēāļĒāđāļĨāļ°āļŠāļ°āļ”āļ§āļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļĢāļ°āļšāļšāļ­āļīāļ™āđ‚āļŸāđ€āļ—āļ™āđ€āļĄāļ™āļ—āđŒ Pivi Pro āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāđāļšāļšāđ‚āļ„āđ‰āļ‡ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļŠāļđāļ‡āļ‚āļ™āļēāļ” 13.1 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ—āļļāļāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļāļēāļĢāļ™āļģāļ—āļēāļ‡āđ„āļ›āļˆāļ™āļ–āļķāļ‡āļāļēāļĢāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ„āđˆāļēāļŠāļ·āđˆāļ­āđāļĨāļ°āļĒāļēāļ™āļžāļēāļŦāļ™āļ° āļĢāļ°āļšāļšāļˆāļ°āđ€āļĢāļĩāļĒāļ™āļĢāļđāđ‰āļžāļĪāļ•āļīāļāļĢāļĢāļĄāļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļĨāļ°āļĄāļ­āļšāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļŠāļĄāļ·āļ­āļ™āļœāļđāđ‰āļŠāđˆāļ§āļĒāļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āļąāļ§āļ—āļĩāđˆāļĢāļ­āļšāļĢāļđāđ‰āđāļĨāļ°āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āļ‡āđˆāļēāļĒ āļŠāđˆāļ§āļĒāļĨāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļģāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļˆāļ°āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļĨāļ°āļŠāļēāļĒāļ•āļēāļˆāļēāļāļ–āļ™āļ™

āļĢāļ°āļšāļš Cabin Air Purification Pro āļĢāļļāđˆāļ™āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļĐāļēāļŠāļ āļēāļžāđāļ§āļ”āļĨāđ‰āļ­āļĄāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāđāļšāļš āļĢāļ°āļšāļšāļ™āļĩāđ‰āļœāļŠāļĄāļœāļŠāļēāļ™āļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļīāđƒāļ™āļāļēāļĢāļāļĢāļ­āļ‡āļāļļāđˆāļ™ PM2.5 āđāļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ nanoeTM X āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĨāļ”āļāļĨāļīāđˆāļ™āļ­āļąāļš āđāļšāļ„āļ—āļĩāđ€āļĢāļĩāļĒ āđāļĨāļ°āļŠāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļāđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āđ€āļāļīāļ”āļ āļđāļĄāļīāđāļžāđ‰ āļĢāļ§āļĄāđ„āļ›āļ–āļķāļ‡āđ„āļ§āļĢāļąāļŠ SARS-CoV-23 āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒ nanoeTM X āļ•āļąāļ§āļ—āļĩāđˆāļŠāļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āđ„āļ§āđ‰āđƒāļ™āļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āđāļ–āļ§āļ—āļĩāđˆāļŠāļ­āļ‡āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļ­āļēāļāļēāļĻāļ—āļĩāđˆāļŠāļĄāđˆāļģāđ€āļŠāļĄāļ­āļ—āļąāđˆāļ§āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ āđāļĨāļ°āļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāļ™āļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāļ„āļēāļĢāđŒāļšāļ­āļ™āđ„āļ”āļ­āļ­āļāđ„āļ‹āļ”āđŒ (CO2) āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļāđˆāļ­āļ™āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļŦāļĢāļ·āļ­āđāļĄāđ‰āļ‚āļ“āļ°āļ‚āļąāļšāļĢāļ– āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđ„āļ”āđ‰āļ–āļķāļ‡āļāļēāļĢāļ•āļ·āđˆāļ™āļ•āļąāļ§āļ—āļĩāđˆāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™āđƒāļ™āļ—āļļāļāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āđāļĨāļ°āļŠāļļāļ‚āļ āļēāļžāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ—āļļāļāļ„āļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ‚āļąāđ‰āļ™āļŠāļđāļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļĩāļĒāļāļ§āđˆāļē Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) āļ—āļĩāđˆāđ€āļ™āđ‰āļ™āđ„āļ›āļ—āļĩāđˆāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļāļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™ āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡ 3D āļĢāļ­āļšāļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āđ€āļ‹āđ‡āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļˆāļ­āļ”āļĢāļ–āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ āļĢāļ°āļšāļš Wade Sensing āļĢāļ°āļšāļš ClearSight Ground View4 āđāļĨāļ°āđ„āļŸāđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļĢāļ°āļšāļšāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļŠāļ āļēāļžāļ„āļ™āļ‚āļąāļš āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđƒāļ™āđ€āļĨāļ™ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļˆāļ”āļˆāļģāļ›āđ‰āļēāļĒāļˆāļĢāļēāļˆāļĢ

Range Rover Sport āđ‚āļ‰āļĄāđƒāļŦāļĄāđˆāļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ‚āļ­āļ‡āđāļŠāļŠāļ‹āļĩāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļĨāđ‰āļģāļŦāļ™āđ‰āļēāļāļ§āđˆāļēāļ—āļĩāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļĄāļē āļ„āļ§āļēāļĄāđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļ–āļēāļ›āļąāļ•āļĒāļāļĢāļĢāļĄāđ‚āļĨāļŦāļ°āļœāļŠāļĄāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļ·āļ”āļŦāļĒāļļāđˆāļ™ MLA-Flex āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡āđƒāļ™āļāļēāļĢāļšāļīāļ”āđ„āļ”āđ‰āļŠāļđāļ‡āļāļ§āđˆāļē Range Rover Sport āļĢāļļāđˆāļ™āļāđˆāļ­āļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ™āļĩāđ‰āļ–āļķāļ‡ 35 āđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ‡āļ™āļ•āđŒ āļĢāļ°āļšāļš Dynamic Response Pro āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ„āļ§āļšāļ„āļđāđˆāļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļš Dynamic Air Suspension āđ€āļˆāļ™āđ€āļ™āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāđˆāļ™āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ–āļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļŠāļ›āļĢāļīāļ‡āļĨāļĄāđāļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļ āđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļŦāļĄāļļāļ™āļ‚āļąāđ‰āļ™āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļœāđˆāļēāļ™āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļŦāļĄāļļāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđāļ­āļ„āļ—āļĩāļŸāļ­āļīāđ€āļĨāđ‡āļāļ—āļĢāļ­āļ™āļīāļāļŠāđŒ 48 āđ‚āļ§āļĨāļ•āđŒ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđƒāļŠāđ‰āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āđ„āļ”āđ‰āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ–āļķāļ‡ 1,400Nm āđƒāļ™āđāļ•āđˆāļĨāļ°āđ€āļžāļĨāļē āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆ āļĢāļ§āļĄāđ„āļ›āļ–āļķāļ‡āļāļēāļĢāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļļāđˆāļĄāļ™āļ§āļĨāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ‚āđ‰āļēāđ‚āļ„āđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļĢāļ°āļ”āļąāļš

āļĢāļ°āļšāļš Dynamic Air Suspension āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āđƒāļ™ Range Rover Sport āļ—āļļāļāļ„āļąāļ™ āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ°āļšāļšāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ°āļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļ·āļ”āļŦāļĒāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāļāļąāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™ āļĢāļ°āļšāļšāļ™āļĩāđ‰āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āđ‚āļ”āļĒāļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāđāļĢāļ‡āļ”āļąāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļāļĢāļ°āļšāļ­āļāđ‚āļŠāđ‰āļ„āđƒāļŦāđ‰āļŠāļ­āļ”āļ„āļĨāđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļšāļžāļ·āđ‰āļ™āļœāļīāļ§āļ–āļ™āļ™ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļĨāļēāļ”āļŠāļąāļ™ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™āđāļšāļšāļ‚āļ­āļ‡ Range Rover āļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ–āļ™āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē āđ‚āļ”āļĒāđƒāļŠāđ‰āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāļ™āļģāļ—āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļĩāļĒāļāļ§āđˆāļē eHorizon āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āđƒāļŦāđ‰āļŠāļ­āļ”āļ„āļĨāđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡ āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļŠāļ āļēāļžāđƒāļŦāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļĨāđˆāļ§āļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļˆāļēāļāļĢāļ°āļšāļš āļŦāļĢāļ·āļ­āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļ‚āđ‰āļēāđ‚āļ„āđ‰āļ‡āđƒāļ™āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļĩāđˆāđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļē āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ Adaptive Dynamics āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđāļšāļšāđ„āļ”āļ™āļēāļĄāļīāļāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ°āļšāļš Active Twin Valve Dampers āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāđˆāļ§āļĒāļĨāļ”āļāļēāļĢāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļŦāļ§āļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāļˆāļģāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĢāđˆāļēāļ‡āļāļēāļĒāļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļĢāļ°āļšāļšāļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļ›āļąāļˆāļˆāļąāļĒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđ„āļ”āđ‰āļŠāļđāļ‡āļ–āļķāļ‡ 500 āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ•āđˆāļ­āļ§āļīāļ™āļēāļ—āļĩ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāđāļšāļšāđāļĨāļ°āļŠāļ­āļ”āļ„āļĨāđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļšāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ­āļ·āđˆāļ™āđ†āļ‚āļ­āļ‡āđāļŠāļŠāļ‹āļĩ āļ­āļĩāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļĒāļąāļ‡āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļĨāđˆāļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđāļĄāđˆāļ™āļĒāļģāđāļĨāļ°āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§

āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļĨāđˆāļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ‚āđ‰āļēāđ‚āļ„āđ‰āļ‡āļ‚āļ­āļ‡ Range Rover Sport āđ‚āļ‰āļĄāđƒāļŦāļĄāđˆāļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļŠāđˆāļ§āļĒāļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđ„āļ›āļ­āļĩāļāļ‚āļąāđ‰āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļš All-Wheel Steering āļĢāļ°āļšāļš Torque Vectoring by Braking āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļš Electronic Active Differential āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ°āļšāļšāļšāļąāļ‡āļ„āļąāļšāđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§āļ‚āļąāđ‰āļ™āļŠāļđāļ‡ āļĢāļ°āļšāļš All-Wheel Steering āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāļšāļąāļ‡āļ„āļąāļšāđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§āļ‚āļ­āļ‡āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĨāļąāļ‡āļ—āļģāļĄāļļāļĄāļ•āļĢāļ‡āļāļąāļ™āļ‚āđ‰āļēāļĄāļāļąāļšāļĨāđ‰āļ­āļŦāļ™āđ‰āļē āđ„āļ”āđ‰āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ–āļķāļ‡ 7.3 āļ­āļ‡āļĻāļē āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĨāļ”āļ§āļ‡āđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§āđƒāļŦāđ‰āđāļ„āļšāļĨāļ‡āđƒāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ•āđˆāļģāđāļĨāļ°āļ—āļģāļĄāļļāļĄāļ‚āļ™āļēāļ™āļāļąāļšāļĨāđ‰āļ­āļŦāļ™āđ‰āļēāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ‚āđ‰āļēāđ‚āļ„āđ‰āļ‡āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āđ€āļ§āļĨāļēāļ—āļĩāđˆāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡ āļĢāļ°āļšāļšāļ™āļĩāđ‰āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰ Range Rover Sport āđ‚āļ‰āļĄāđƒāļŦāļĄāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ§āļ‡āđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§āđ„āļ”āđ‰āđ€āļŠāļĄāļ·āļ­āļ™āļāļąāļšāļĢāļ–āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āđāļŪāļ—āļŠāđŒāđāļšāļ„ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļĨāđˆāļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļšāļ™āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļ–āļ™āļ™āđ€āļŠāļĄāļ·āļ­āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļ

āļĢāļ°āļšāļšāđāļŠāļŠāļ‹āļĩāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡ Range Rover Sport āđ‚āļ‰āļĄāđƒāļŦāļĄāđˆāļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļĢāļ§āļĄāđ„āļ§āđ‰āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĢāļ°āļšāļš Dynamic Response Pro āļĢāļ°āļšāļš All-Wheel Steering āļĢāļ°āļšāļš Electronic Active Differential āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļš Torque Vectoring by Braking āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĢāļ°āļ—āļąāļšāđƒāļˆāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļļāļāļĢāļđāļ›āđāļšāļš āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļšāļ™āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļ–āļ™āļ™āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļŠāļ āļēāļžāļžāļ·āđ‰āļ™āļœāļīāļ§āļ›āļāļ•āļīāļŦāļĢāļ·āļ­āļšāļ™āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āđāļšāļšāļ­āļ­āļŸāđ‚āļĢāļ”āļ—āļĩāđˆāļĒāļēāļāļĨāļģāļšāļēāļ āļĢāļ°āļšāļš Terrain Response 2ÂŪ āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡ Land Rover āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļšāļšāļ­āļ­āļŸāđ‚āļĢāļ”āđ‚āļ”āļĒāđƒāļŠāđ‰āļ§āļīāļ˜āļĩāļāļēāļĢāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ„āđˆāļēāļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđƒāļ™āļŠāļ āļēāļžāļ āļđāļĄāļīāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļēāļāļ‰āļĨāļēāļ” āļĢāļ°āļšāļš New Adaptive Off-Road Cruise Control āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāļāļąāļš Range Rover Sport āđ‚āļ‰āļĄāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āđˆāļ­āļ‡āđ„āļ›āđƒāļ™āļŠāļ āļēāļžāļ āļđāļĄāļīāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļ—āļĩāđˆāđ€āļ•āđ‡āļĄāđ„āļ›āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļāļĨāļģāļšāļēāļāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĢāļēāļšāļĢāļ·āđˆāļ™ āđāļĨāļ°āļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āđ„āļ§āđ‰āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāđāļšāļšāđāļĄāđ‰āļŠāļ āļēāļžāļžāļ·āđ‰āļ™āļœāļīāļ§āļ–āļ™āļ™āļˆāļ°āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡

āļ™āļēāļĒāļŠāļēāļāļŠāļąāļĒ āļĄāļŦāļąāļ™āļ•āļ„āļļāļ“ āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļœāļđāđ‰āļˆāļąāļ”āļāļēāļĢ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļ­āļīāļ™āļŠāđŒāđ€āļ„āļ› (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āļāļĨāđˆāļēāļ§āļ§āđˆāļē “Range Rover Sport āđ‚āļ‰āļĄāđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļ™āļĩāđ‰āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļ™āļāļēāļ™āļ°āļŠāļļāļ”āļĒāļ­āļ”āļĢāļ– SUV āđāļ™āļ§āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āđ‚āļ”āļĒāļ•āđˆāļ­āļĒāļ­āļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ”āļķāļ‡āļ”āļđāļ”āđƒāļˆāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāđ„āļĄāđˆāđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āđƒāļ„āļĢāļĄāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ§āļĨāļēāļāļ§āđˆāļē 17 āļ›āļĩ āļ™āļĩāđˆāļ„āļ·āļ­āļĢāļđāļ›āđ‚āļ‰āļĄāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ„āļīāļ”āļ„āđ‰āļ™āļĄāļēāļˆāļēāļāļ§āļīāļŠāļąāļĒāļ—āļąāļĻāļ™āđŒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļ—āļąāļ™āļŠāļĄāļąāļĒāđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļĄāļēāļāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āđ‚āļĨāļ āđ‚āļ”āļĒāļœāļŠāļĄāļœāļŠāļēāļ™āļĄāļīāļ•āļīāđƒāļŦāļĄāđˆāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļąāđˆāļ‡āļĒāļ·āļ™āđ€āļ‚āđ‰āļēāļāļąāļšāļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļīāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ•āļąāļ§āļ—āļĩāđˆāļ—āļģāđƒāļŦāđ‰ Range Rover Sport āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļīāļĒāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļēāļâ€

āļĢāđˆāļ§āļĄāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāđāļĨāļ°āļ—āļ”āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļš Range Rover Sport āđ‚āļ‰āļĄāđƒāļŦāļĄāđˆ āđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ™āļ”āđŒāđ‚āļĢāđ€āļ§āļ­āļĢāđŒ āļžāļĢāļ°āļĢāļēāļĄ 4 āđāļĨāļ°āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļāļēāļĢāļ„āđ‰āļēāļŠāļĒāļēāļĄāļžāļēāļĢāļēāļāļ­āļ™ āļŠāļąāđ‰āļ™ 2 āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ āđ‚āļ—āļĢ. 02-666-7500

1āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļœāļĨāļīāļ• āđ€āļ§āļĨāļēāđƒāļ™āļāļēāļĢāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāļˆāļĢāļīāļ‡āļ­āļēāļˆāđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡āļāļąāļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļŠāļ āļēāļžāđāļ§āļ”āļĨāđ‰āļ­āļĄāđāļĨāļ°āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩ

2āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ‚āļ—āļĩāđˆāļĢāļ°āļšāļļāđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļĨāļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļœāļĨāļīāļ•āļ•āļēāļĄāļāļŽāļŦāļĄāļēāļĒāļ­āļ™āļļāļžāļąāļ™āļ˜āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļāļŽāļŦāļĄāļēāļĒ EU WLTP āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āđāļŠāļ”āļ‡āđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāđ‡āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāļˆāļ™āđ€āļ•āđ‡āļĄ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ§āļąāļ•āļ–āļļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļšāđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ‚āđƒāļ™āđ‚āļĨāļāđāļŦāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļˆāļĢāļīāļ‡āļ­āļēāļˆāđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡āļ­āļ­āļāđ„āļ› āļ„āđˆāļēāļ„āļēāļĢāđŒāļšāļ­āļ™āđ„āļ”āļ­āļ­āļāđ„āļ‹āļ”āđŒ āļ„āđˆāļēāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡ āļ„āđˆāļēāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™ āđāļĨāļ°āļ„āđˆāļēāļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ‚āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļ­āļēāļˆāđāļ•āļāļ•āđˆāļēāļ‡āļāļąāļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ›āļąāļˆāļˆāļąāļĒāļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āđ€āļŠāđˆāļ™ āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āļŠāļ āļēāļžāđāļ§āļ”āļĨāđ‰āļ­āļĄ āļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāļšāļĢāļĢāļ—āļļāļ āļāļēāļĢāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļĨāđ‰āļ­ āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ—āļĩāđˆāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡ āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļˆāļĢāļīāļ‡ āđāļĨāļ°āļŠāļ āļēāļžāļ‚āļ­āļ‡āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ‚āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļ­āļīāļ‡āļ•āļēāļĄāļĒāļēāļ™āļžāļēāļŦāļ™āļ°āļ—āļĩāđˆāļœāļĨāļīāļ•āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ•āļĨāļ­āļ”āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ āļ„āļ§āļĢāļ—āļģāļāļēāļĢāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļšāđ‰āļēāļ™āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āđ‚āļ”āļĒāļ­āļīāļ‡āļ•āļēāļĄāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ­āļēāļˆāđ„āļĄāđˆāļĢāļ°āļšāļļāļŠāļ·āđˆāļ­āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡ Range Rover

3Texcell research, āļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĩ 2020 āļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļāļēāļĢāđāļĨāļ°āļˆāļąāļ”āļ—āļģāđ‚āļ”āļĒ Panasonic

4āļĢāļ°āļšāļš ClearSight GroundView āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļĨāđ‰āļ­āļ‡ 360 āļ­āļ‡āļĻāļē āđāļšāļšāļĢāļ­āļšāļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡ āļ āļēāļžāļˆāļ°āđ„āļĄāđˆāđāļŠāļ”āļ‡āļŠāļ” āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļŠāļ āļēāļžāđāļ§āļ”āļĨāđ‰āļ­āļĄāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ āļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŠāļĢāļīāļĄ āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļ‚āđ‰āļ­āļšāļąāļ‡āļ„āļąāļšāļ‚āļ­āļ‡āđāļ•āđˆāļĨāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡āļ āļēāļĒāđƒāļ™ āļŦāļĢāļ·āļ­ ClearSight Interior Rear View Mirror āļŦāļēāļāļœāļđāđ‰āđƒāļŠāđ‰āļĢāļ°āļšāļš Bifocal āļŦāļĢāļ·āļ­ Varifocal āđ„āļĄāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ›āļĢāļąāļšāđ‚āļŸāļāļąāļŠāļ‚āļ­āļ‡āļ āļēāļžāđāļšāļšāļ”āļīāļˆāļīāļ—āļąāļĨāđ„āļ”āđ‰ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļāļĨāļąāļšāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ‚āļŦāļĄāļ”āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡āđāļšāļšāļ›āļāļ•āļīāđ„āļ”āđ‰āļ—āļļāļāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­

- Advertisement -
- Advertisement -
- Advertisement -
āļŠāđˆāļ­āļ‡āļ—āļēāļ‡āļ•āļīāļ”āļ•āļēāļĄāļŠāļĄāļēāļ„āļĄ
16,985FansLike
2,458FollowersFollow
61,453SubscribersSubscribe
āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļŠāļ™āđƒāļˆ
- Advertisement -
- Advertisement -
āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”
- Advertisement -

āđ€āļĢāļēāđƒāļŠāđ‰āļ„āļļāļāļāļĩāđ‰āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļžāļąāļ’āļ™āļēāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļž āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđƒāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āđ€āļ§āđ‡āļšāđ„āļ‹āļ•āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“ āļ„āļļāļ“āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļĻāļķāļāļĐāļēāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆ āļ™āđ‚āļĒāļšāļēāļĒāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āļąāļ§ āđāļĨāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ•āļąāļ§āđ€āļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļ„āļĨāļīāļāļ—āļĩāđˆ āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ„āđˆāļē

Privacy Preferences

āļ„āļļāļ“āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļāļēāļĢāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ„āđˆāļēāļ„āļļāļāļāļĩāđ‰āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ›āļīāļ”/āļ›āļīāļ” āļ„āļļāļāļāļĩāđ‰āđƒāļ™āđāļ•āđˆāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āđ„āļ”āđ‰āļ•āļēāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢ āļĒāļāđ€āļ§āđ‰āļ™ āļ„āļļāļāļāļĩāđ‰āļ—āļĩāđˆāļˆāļģāđ€āļ›āđ‡āļ™

Allow All
Manage Consent Preferences
  • Always Active

Save